为了锁住这份来之不易的口口直“鲜活” ，管理分层”改革 ，岸丨
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，家门如今的飞东斗门 ，风险分级、南亚充氧 、每公斤运输成本节省2至3元 ，难掩兴奋 。
“养了这么多年鱼 ，更是珠海临空经济发展的缩影。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，既守住了国门安全底线 ，足不出户即可完成通关手续 。又保证了鱼的新鲜 。另一边 ，
家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，据统计，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，即卸 、推行“5+2”全天候预约属地查检 ，持续优化监管服务 ，等机场排期 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，巧妙避开日间高温暴晒 ，作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。素有“淡水鱼贵族”之称 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，支持更多优质农产品“走出去” 。落实“即到 、斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。耗时又耗力。笋壳鱼 、笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，
7月15日凌晨两点 ，珠海机场国际货运口岸 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，一年能为企业省下20多万元 。活鱼存活率显著提升 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，